Elektrische Antriebe für jede Anwendung
Niederspannungs-Antriebssysteme
Vor allem für kleine Elektrofahrzeuge, wie drei- und vierrädrige Urban Mobility Fahrzeuge, bietet MAHLE komplette Niederspannungsantriebssysteme mit hoher Leistungsdichte an. Die Elektromotoren mit 24 bis 80 V und 5 bis 20 kW sind entweder einzeln oder als Komplettsystem mit passendem separatem Motorsteuergerät erhältlich. Als kostengünstige und robuste Lösung ist das System mit Induktionsmotoren oder als leichte, effiziente und kompakte Version mit Permanentmagnetmotoren verfügbar. Verschiedene Kühltechnologien für Motor und Steuergerät sind vorhanden und können beliebig kombiniert werden.
48V Mild Hybrid Systeme
Das 48-V-Antriebssystem von MAHLE besteht aus einem flüssigkeitsgekühlten Permanentmagnet-Elektromotor mit integriertem Steuergerät und ist ideal für P2- und P3-Anwendungen in hybridelektrischen Fahrzeugen geeignet. Das kompakte, leichte und hocheffiziente System mit 20 bis 40 kW Leistung ermöglicht rein elektrisches Fahren ohne eine Hochspannungsversorgung an Board haben zu müssen. Im Generatorbetrieb können bis zu 48 kW erreicht werden, wodurch der Wirkungsgrad des Fahrzeug-Antriebsstrangs weiter verbessert wird. Das System erfüllt alle 48-V-Normen der Automobilindustrie und ist nach ASIL C (ISO 26262) für hohe Anforderungen an die funktionale Sicherheit ausgelegt. Die Investition in die Entwicklung neuer 48-V-Mild-Hybrid-Antriebssysteme wird von der Republik Slowenien und der Europäischen Union, dem Europäischen Fonds für regionale Entwicklung, kofinanziert. Für mehr: www.eu-skladi.si
Integrierte Niederspannungs-Antriebssysteme
Integrierte Niederspannungsantriebssysteme von MAHLE haben eine hohe Leistungsdichte und niedrige EMV-Emissionen und bieten die ideale Lösung für kleine Elektrofahrzeuge oder hybridisierte Nutzfahrzeuge ohne dass dabei ein Hochspannungssystem erforderlich ist. Sie bestehen aus einem leisen Elektromotor mit integrierter Steuerung, der bei Bedarf zusätzlich mit Untersetzungsstufe und Differential verfügbar ist. Von 24 bis 80 V und 19 bis 40 kW ist das luft- oder flüssigkeitsgekühlte System mit einem Induktions- oder Permanentmagnetmotor ausgestattet und nach ASIL C (ISO 26262) entwickelt.
Hochspannungs-Elektromotoren
Mit den Hochspannungs-Elektromotoren bietet MAHLE modernste Motoren mit hoher Leistungsdichte, niedrigen EMV-Emissionen und hoher Dauerleistung für Traktionsantriebe in elektrifizierten Fahrzeugen. Egal ob als vollständigen Motor oder als Aktivkomponenten für voll integrierte Systeme sind die Antriebe als kostengünstige und robuste Induktionsmotoren sowie als kompakte, leichte und effiziente Permanentmagnetmotoren in verschiedenen Konfigurationen, von luft-, wasser- oder ölgekühlt, verfügbar. Mit bis zu 800 V und 50 bis 250 kW bietet MAHLE zusammen mit dem HV-Wechselrichter komplette Systemlösungen, die den optimal auf die jeweiligen Kundenanforderungen zugeschnitten werden können.
